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2009年7月2日 星期
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从丰田G-Book的发展看汽车服务业信息化

  根据有关资料显示,从125.2亿美元到627亿美元——这是全球车载信息服务业(Telematics)从2006年到2011年市场总值的预计增长规模。这个数据意味着在未来一段时间内,车载信息服务的需求在全球范围内将呈高增长状态。在汽车产业较为成熟的日本、美国和欧洲,Telematics的应用已经比较广泛。综观全球的Telematics领域,G-Book、OnStar与ATX形成三强鼎立的态势。但由于各区域的市场特性、生活形态、消费能力、社会制度等因素的不同,因此三者虽同为Telematics,但其发展思路和服务形态存在一定差异。

  丰田的G-Book诞生于2002年,是导入丰田先进科技开发而成的车载信息通信系统,目前在日本市场上已经得到了广泛的应用。其实现了汽车和服务中心的双向信息通信,提供丰富的附加价值服务,为车主贴心打造出便利、舒适的用车体验和安全、安心的用车保障,使车主融入高速发展的信息社会。据G-Book的创始人之一友山茂树先生介绍,目前全日本使用G-Book的用户约260万,并以每年50万的数量在增加。

  根据业内人士的分析,G-Book技术跳出了传统TSP(Telematics Service Providers)的服务模型,向一个自由开放的服务平台发展,其除具备欧美Telematics供应商所强调的汽车安全这一基本功能外,还集成了信息、娱乐、邮件等功能,充分展现了Telematics开放式服务平台架构的优势。可见,丰田G-Book在中国Telematics市场的率先导入,将带动国内Telematics技术的发展,引领国内汽车服务业向信息化时代过渡。

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